今月の戯言(たわごと)                                    　　  NO.74

                                                                               　　　　　更新日　令和8年3月2日

　今月は、「戯言」でふざけている場合ではなくなりました。私事でまことに恐縮ですが、実は２月５日に私の妻が他界しまして、親族やごく親しかった友人だけで家族葬を執り行いました。
　妻は昨年、食欲不振などの体調不良が続いたため東京の医大に入院したのですが、９月末にステージⅣ、末期の膵臓がんであることが判明し、余命３～４か月と告知されておりました。すでに肝臓、十二指腸への転移が見られ、もはや手術は不可能、体力の衰弱が著しいため抗がん剤による治療もできないと云われ、要するに病院としては打つ手なし、と告げられた次第です。何とからないものかと忸怩たる思いを抱きましたが、後の祭りでした。残された道は一つ、穏やかに、いかに苦しむことなく人生の終末を迎えられるか、という選択肢のみでした。
　そこで東京の医大から緩和ケア病棟のある横浜市民病院に転院しました。終末を迎える病棟だけありまして、日々のケアは微に入り細に入り行き届いておりました。会社も近く、妻が大好きだった横浜の地で、最上階の病室からは、みなとみらいの見事なほど美しい夜景が望めたこともありまして、暫くは“元気”を取り戻しました。時には外出の許可をもらい、幾度かラーメンを食べに出掛け、また、ある夕べには横浜駅西口に近いシティーホテルで会社の幹部ら数人で食事を共にし、楽しい歓談のひと時を過ごしたものです。
　しかしながら、余命の４か月を過ぎたころ、肺への転移もみられて病状は急速に悪化。酸素マスクを着用するも呼吸困難を訴えるようになり、最後は苦しむことなく穏やかに、寝入るように息を引き取りました。行年７０歳。私のために生きてくれたような半生でした。妻については諸々の想いがありますが、何かの折に書くことにして、ここでは省きましょう。
　いまは朝晩欠かさずテーブルに祀られた遺骨を前に線香を焚いて供養しておりますが、お彼岸が過ぎたころに四十九日がやってまいります。神仏を冒涜して生きてまいった私にはその道のしきたりなど無縁でしたので、このたびの妻の他界に直面して判らない事だらけでした。はて、四十九日とは何ぞや。
　以下は、少々長くなりますが、ネットでの検索結果をいくつか引用させていただきます。

“四十九日とは、故人が亡くなってからの四十九日目に、閻魔大王をはじめとする十王による最終的な裁きを受け、来世の行き先が決まる重要な日です。この期間中、故人は七日ごとに裁きを受けながら旅を続け、初七日には三途の川のほとりに到着し、生前の殺生などの行いによって渡り方が決まります”
“仏教では故人の魂は亡くなってから49日間、現世と来世の間をさまよい七日ごとに生前の行いに対する裁判を受けるとされています。四十九日目は、故人の行き先（地獄、餓鬼、畜生、修羅、人間、天のいずれかの世界）が決定される「忌明け」の日です”
“三途の川は、現世とあの世を隔てる川で、故人があの世へ行く際に渡ると言われております。生前の罪の重さによって、渡り方が三種類に分かれるため「三途」と呼ばれます”
“三途の渡り方は、善人：金銀財宝で作られた橋を渡ります。軽い罪人：山水瀬と呼ばれる浅瀬を渡ります。重い罪人：強深瀬と呼ばれる流れの速い深瀬を渡ります”

　とまあ、こんな具合です。　
  私が云うのもおかしな話ですが、女房は誰にでも優しく、皆に慕われて清く正しく純粋に生きてきましたので、きっと、黄金の橋を渡って天国に召されることでしょう。問題は私です。生まれてこのかた悪事ばかり働いて、世のため人のために何一つ尽くしてこなかった者は何処へ行けばよいのでしょうか。子供のころは悪ガキどもと田んぼの蛙を何匹も捕まえてきては皮をひん剥いて競争させたり、ある時は蛇を捕まえて京浜急行の線路上に置いたりして遊んだものです。殺生の限りを尽くしてまいりました。
　私などはきっと、三途の川を渡る前の最終裁判で、死刑もしくは無期懲役に等しい判決を受けて、深瀬の急流に溺れながら地獄か餓鬼道に流れ着くに相違ありません。よって、あの世とやらに行っても、もう女房には出逢えないのではないか、という漠然とした寂寥感がふと胸を過ります。ともあれ、このままでは私も成仏できそうにないので、残された僅かな時間を人に優しく世のために何か役立てることがないか、と思い悩むのでございますが、すでに手遅れ。遅きに失するようであります。
　さて、仕事の方はと云えば、当社にとっては初の「とび土工・コンクリート工事」となった、ＪＲ石川町駅に近接する中村川の仮設構台撤去工事の竣工検査が終わりました。当初はかなりの難工事が予想されましたが、種々工夫を施したこともありまして思いのほか順調に進捗し、相応の増額をいただいて、採算的にもよい仕事になりました。他には、横浜ベイクオーター（ｼｰﾊﾞｽ発着所）の浚渫工事が完了、湘南方面では藤沢市街地を流れる暴れ川、境川の浚渫工事もまもなく完了の見込みです。
　そしてまもなく、県の大型元請工事で、当社にとりましては初となる、河川構造物築造を伴う、みなとみらい線元町駅前の堀川河川再生工事の準備工に着手いたします。これも手ごたえのある難工事が予想されます。
　新規の元請受注もありました。県治水様発注で工事金額5千万円程度の帷子川の伐採・伐根、河床整備工事です。帷子川は、緊急時の災害対応に際して当社の持ち場でもありますことから、当社には若干不得手の分野でしたが取り敢えずエントリーしておりました。辞退する訳にもゆかず、100％満額で札を入れていたところ、開けてみたら応札者が他になく、当社が落札してしまったという次第です。このところ、他社の敬遠で応札者が当社一社のみという案件が４，５本続いており、本日の入札でも1件、そのような案件がありました。これも独自性を有する当社ならではの一つの流れと、有難く前向きに受け止めております。社員の総力を挙げて、1件1件の仕事を大切に、安全第一で頑張る所存です。
　それではまた次月にお逢いいたしましょう。　　　　　代表取締役　石原　憲一