今月の戯言(たわごと)                                      NO.76

                                                                               　　　　　　　更新日　令和8年5月1日
　京都府南丹市で小学5年生の結希君が義父に殺された事件。惨いですね。 
　諸情報から当初より義父が犯人であろうことは衆目の一致するところでした。彼は衝動的に殺害してしまったと供述しているようですが、そんなはずないと思います。殺人については動機等々諸事不明な部分が多く未検証の段階ですが、自白によれば手段は絞殺。殺意は明らかで計画的でしょう。
  そこで私が不思議に思うのは、一連の報道の中で、いわゆる“台湾旅行”について、ほとんど触れられていないことです。幾人かの、むかし敏腕刑事とやらがメディアに登場し、それぞれの推理を披露しておりましたが、どういう訳か、この“台湾旅行”についてはまったくコメントしていないのです。
　結希君が行方不明になった時期に、家族３人（結希君、義父、結希君の母）で新婚旅行を兼ねて台湾へ、というプランだったと聞いておりますが、私が思うに、義父は台湾で結希君を殺害する計画だったのではないかと。警察のことですから、さすがにそこらの背景というか、何らかの情報は掴んでいると思いますがね。　
　台湾と云えば、遠い昔、私が商社勤めの頃、農水産物の輸入取引のため、かなりの頻度で現地に出張しておりました。良き時代で、それなりに台湾の夜を謳歌したものですが、そのことはさておいて、台北北東部の基隆港（キールン）から台中、南は台南、高雄、さらに南下して屏東（ヘイトウ）県の漁村、東港（トウコウ）等々。台湾国内の山村や港の隅々まで駆け巡りました。現在は大きく変貌を遂げているでしょうが、観光地には今でも手つかずの自然が多く残されているはずです。“この林道から谷底に突き落としたら・・・、この海岸で溺死させ、周辺に無数に存在する大小洞窟のいずれかに放り込んだら・・・、とか、死体隠匿の安全地帯は随所に存在していると思います。
　もしかして義父は、台湾警察の捜査の手が日本の警察ほど厳しくないと踏んで、転落死・溺死などの事故を装えば遺体を隠匿する必要はないと考え、完全犯罪を目論んでいたのかもしれません。そもそも常日頃まったく自分になびかず、折り合いの悪かった結希君との楽しい台湾旅行など想定していなかったと思います。結希君は、はなから彼の誘いに乗る気はなく、むしろ本能的に身の危険を感じとっていたに違いありません。義父はいろいろと算段を巡らしたけれど、思い通りにことが進まなかったゆえに台湾行きを諦め、このたびの場当たり的な犯行に行きついたものと推測しますが如何でしょう。前途洋々たる未来を奪われて、わずか11年の生涯を終えた結希君があまりに可哀そうでなりません。ともあれご冥福をお祈りいたします。
　話は変わりますが、このところ、自宅にＭ＆Ａ勧誘の煌びやかな封書が頻繁に届き、会社にも封書の他、電話がしきりなしにかかってまいります。封書は開けることなく全てゴミ箱にポイ。電話も原則、私が出ることはありません。が、暇を持て余し、虫の居所のよからぬ時などは、ちょいとからかってやろうじゃないかと、本来の偏屈癖と意地悪さが頭をもたげ、稀に取次ぎを受けることがあります。
「はっ、社長様でございますか。私はＭ＆Ａ・・・の」
「待ちなさい。エム・アンド・エイってなに？」
「はい、Ｍ＆Ａとは企業や事業の合併や買収の・・・」
「そんなこと分かってる。英語で何の略かと聞いてるんだよ」
「失礼しました。それは、ええと、ですね・・、少々お待ちくださいまし」
「もういいよ。あんた電話のかけ子さんだろ。そんなつまらないことしてないでもっとまともな仕事をしなさいな。うちはＭ＆Ａノーインタレストだから電話かけてきても無駄だよ」
　とまあ、こんな具合です。かけ子さん、ご勘弁を。ホントに厭な奴、と思うでしょうが、同感です。悲しいがな、これが私の真骨頂で、時おり自己嫌悪に陥ることがあります。
　近頃のＴＶニュースを見ておりますと聞きなれない横文字言葉の氾濫が著しい。民放はもちろんのこと、ＮＨＫでも、こんな用語はわざわざ英語を使わなくても日本語の方が解りやすいだろうに、 と思うことがしばしばあります。時には私も知らない英単語が発せられ、おそらく、９割以上の聴視者は理解できていないと思います。
　今や猫も杓子も横文字言葉を駆使しておりますが、うん十年昔、私が商社マンの頃に遡りますと、例えば今日では当たり前のように使われている“アポイント”、などという英語は貿易関係者以外、馴染みのない言葉でしたし、”リスク“、”リターン“なんていうのは商社マンか都銀の外為担当ぐらいしか使わなかったものです。
　いかなる産業、業種もグローバル化の波に乗って、国際取引・交流が加速度的に進展しつつある今日、これはこれで結構なことですが、それに伴い語学力向上に新たな試練が訪れております。外国語もさることながら、一方で、我々は日本人ですから、日本語も疎かにしたくありません。日本語古来の表現の美しさや奥ゆかしさを大切にしてほしいものです。我が建設業界で云えば、工事の案内文・お知らせ文ひとつ作成する場合でも、正しく分かりやすい日本語で書くことを心掛けたいものです。残念ながらこの類ではこれはと思わせるような秀逸な文章に出遭う機会が滅多にございませんので、私も含めてこれからも正しい日本語を勉強してゆきたいと思います。
　余談になりますが、私は学生時代に英検2級をとり、１級にも挑戦したものの叶いませんでした。学科は東大の入試問題以上に難しく、それでも、自慢ではありませんが、合格まであと一歩の実力は備えておりました。ただ、ヒヤリングとスピーチの難しさは尋常でありませんでした。例えば、“明治、大正から今日に至るまでの我が国及び欧米におけるデモクラシーの変遷と、それについてのあなたの見解を述べなさい・・・”というような、日本語でも話せない内容を英語で５分以上喋るのです。まるで歯が立ちませんでした。合格者の数も、東京など大都府県では２～３人、地方県では１人いるかいないかというレベルです。高度なインテリジェンスを求められるとともに、長年、英語圏で生活した経験がないと１級はとうてい不可能と悟り、ギブアップしました。
　しかしながら、その頃の勉強が仕事ではたいへん役立ちました。言語の特性もありますが、英文を読む速さは日本語より数倍早かったし、欧米人との商談の際、流暢とまではいかないまでも、用を成す程度はこなしておりました。ところが現在、テレビやラジオから流れてくる英語はまったくと云ってよいほど聞き取れなくなりました。今もし欧米人から話しかけられたら、“アイドンノー”、両手を開き首を傾げて逃げるしか術（すべ）はなさそうです。外国語というものは常日頃から接していないと、そういうことになります。
　さて、仕事の方はと云えば、予定していた工事が予定通りに始まった以外、特段これと云ってご報告できるような材料はございません。
　投資面では、小型土運船２隻の新造を発注済ですが、イラン戦争の煽りを受けて塗料等の入荷が滞り、7月に進水の見込みが１～２か月ていど遅れそうです。完成すれば現有の４隻に加えて６隻になります。鋼材をはじめ諸物価の高騰から、現有4隻の新造時に比べて約1.6倍のコスト高になり、果たして採算に見合う投資か否かということになりますが、当社の本業に欠かせない作業船ですし、しかも他社にはない超小型船で、先行きの需要が見込めることは確かでございます。一方、老朽化した作業船も多く、今後も継続的かつ多大な設備投資を余儀なくされそうです。先を考えますと必ずしも日々安閑としてはおられません。それではまた次月にお逢いいたしましょう。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表取締役　石原　憲一